Se desideri ricevere la bicicletta dei tuoi sogni già pronta per l'utilizzo ricordati di aggiungere il montaggio bici (vedi link).
Link montaggio bici:
https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici/products/montaggio-bici
La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità di affrontare gli ostacoli, efficienza e leggerezza. I moderni percorsi di XC richiedono ai mezzi prestazioni sempre più elevate, ed ecco perché sulla Epic 8 Specialized ha ulteriormente perfezionato ed affinato la cinematica della sospensione arrivando ad offrire una pedalata ancora più efficiente. Gli ammortizzatori dotati di specifiche e tarature custom sono in grado di assorbire ogni impatto e rendono la Epic 8 un lupo travestito da agnello. Se sei un agonista XC ed il tuo obiettivo è la massima velocità, la Epic 8 è la bici perfetta.
GRANDE CAPACITÀ: l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida.
QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d'urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.
RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l'ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l'esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.
EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiano mai realizzato.
DI PIÙ CON MENO: Con la Epic 8 hanno aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate.
- La bici con escursione di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%.
- Ammortizzatore RockShox SIDLuxe ULTIMATE sviluppato insieme a Ride Dynamics e forcella SID ULTIMATE.
- Tre settaggi per l'ammortizzatore con taratura dedicata.
- Ruote Roval in carbonio, perfette sui percorsi di gara, come per la tua uscita del weekend.
- Fornito con power meter Quarq Spindle
- Freni SRAM Level Silver a 4 pistoni
Specifiche tecniche
Telaio
-
Telaio: FACT 11m in carbonio, Geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered, alloggiamento interno SWAT tubo obliquo, BB filettato, dropout posteriore compatibile UDH 12x148mm, passaggio cavi interno, 120mm di escursione
-
Collarino sella: Specialized in lega, 34.9mm, bullone in acciaio
-
Componenti SWAT: Alloggiamento interno SWAT nel tubo obliquo
Sospensioni
-
Forcella: RockShox SID Select+, sistea a 3 posizioni sviluppato da Ride Dynamics, regolazione remota TwistLoc, Debon Air, perno passante 15x110mm, offset 44mm, 120mm di escursione.
-
Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, sistema a 3 posizioni sviluppato da Ride Dynamics, regolazione remota TwistLoc, Solo Air, 190x45mm
Cockpit
-
Sella: Body Geometry Power Sport, rotaie in acciaio
-
Reggisella: X-Fusion Manic, diametro 30.9mm, escursione 100/125/150/170mm
-
Curva manubrio: Specialized in lega Minirise,piega 10mm, larghezza 750mm, diametro di serraggio 31.8mm
-
Attacco manubrio: Specialized XC, lega forgiata 3D, 4 viti, inclinazione di 6 gradi
-
Manopole: Sram Slip on con comando remoto TwistLoc
Freni
-
Freno anteriore: SRAM Level Bronze Stealth, pinza freno a 4 pistoni, freno a disco idraulico, disco da 180mm
-
Freno posteriore: SRAM Level Bronze Stealth, pinza freno a 4 pistoni, freno a disco idraulico, disco da 160mm
Trasmissione
-
Comandi cambio: SRAM AXS POD
-
Catena: Sram GX Eagle T-Type
-
Pacco pignoni: Cassetta SRAM XS 1275, 12 velocità, 10-52 denti
-
Movimento centrale: Filettato Sram DUB Wide
-
Guarnitura: SRAM GX Eagle, tecnologia DUB
-
Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS
-
Ingranaggi: Corona in acciaio, 34 denti
Ruote
-
Cerchi: Roval Control, design con offset in carbonio, larghezza interna del cerchio 29mm, larghezza del gancio 4mm, tubeless ready, 28 raggi
-
Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 6 fori, asse passante da 15mm, spaziatura 110mm, 28 raggi dritti
-
Mozzo posteriore: DT Swiss 350, flange per raggi dritti, 6 fori, DT Swiss Ratchet, asse passante 12x148mm, corpo ruota libera XD, 28 raggi dritti
-
Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, Control Casing, mescola T7, 29x2.35
-
Pneumatico posteriore: Specialized Renegade, Control Casing, mescola T5, 29x2.35
-
Raggi: DT Swiss Comp Race
-
Camere d'aria: Standard, valvola Presta
Peso
-
Peso: 11.10kg (24 lb, 7.5 oz)
-
Misura pesata: MD
In base alla disponibilità dei componenti, le specifiche sono soggette a cambiamento senza preavviso.
